Qui se souvient de la pétition lancée il y a quelqes temps et soutenue par Margot Wallström qui réclamait le siège unique du Parlement Européen à Bruxelles? Cette pétition a d’ailleurs dépassé le million de signatures depuis fort longtemps, dans l’attente qu’un jour, ce seuil critique soit considéré par la Commission Européenne, comme c’était prévu dans le défunt Traité Constitutionnel Européen…

La résistance s’organise enfin! Nous avons désormais le site One-City.eu ainsi que son groupe Facebook pour relayer un message clair: Strasbourg est la ville où siège le Parlement Européen. C’est écrit noir sur blanc dans les traités, c’est aussi un fait historique que malheureusement beaucoup de citoyens tendent à oublier. Il serait temps de réutiliser ce bâtiment à plein temps, et non plus 4 jours par mois! Temps aussi d’arrêter le gaspillage de temps et d’argent des vas-et-viens de nos eurodéputés entre Strasbourg et Bruxelles. Sans parler du 3ème siège du Parlement Européen de Luxembourg, aussi inutile que moche et qu’il ferait bon raser!

Bref, voilà une belle initiative, malheureusement soutenue principalement par des Strasbourgeois et une seule eurodéputée, Brigitte Fouré, qui n’est autre que la remplaçante de Jean-Louis Bourlanges. Ca pèse bien peu dans la balance. Il serait bon que les médias européens relayent le sujet et que la défense de Strasbourg ne soit plus l’apanage de quelques eurofédéralistes Alsaciens ou Allemands. Car telle est la réalité des choses aujourd’hui.

Après plusieurs mois, je suis donc finalement devenu Luxembourgeois, pour le meilleur… et pour le pire.

Le pire, je pensais l’avoir passé. Mais sur quoi être mécontent quand tout va bien?

Heureusement, ma première contravention m’a sauvé ! Mon parcours du combattant pour obtenir une plaque luxembourgeoise ne suffisait pas. Il m’aura fallu simplement garer ma voiture sur le trottoir d’une zone d’activité, une zone remplie d’entreprises, donc sans piétons. Dans certaines villes allemandes, j’aurais reçu un papier en signe d’avertissement pour la fois suivante. Chez Lulu, l’avertissement coûte 49€, à payer dans les 24h!

Et puis vint le meilleur: cette semaine. Une vraie course poursuite en ville avec sirène de police, comme dans Need for Speed, sauf que la scène se déroule à 50km/h sur 200m… Je comprends rapidement qu’on n’est pas dans un jeu vidéo.

Le policier vient à mon niveau. Il me reproche une conduite dangereuse, plus précisément, un “changement de file dangereux”. Ne connaissant pas la route, j’ai effectivement changé de file en dernière minute, avec clignotant, distance de sécurité, etc… En fait, j’ai compris plus tard mon “erreur” en repassant sur le lieu du crime : j’ai mordu un morceau de zébra au niveau d’un feu départageant les deux files.

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Comme tout bon film, un bon billet de blog mérite aussi une, voire deux suites. Je m’exécute!

Non content d’avoir pu comparer l’administration municipale luxembourgeoise aux française et allemande que je connaissais déjà bien, je me suis dit que le test méritait d’être complet. Pourquoi faire simple?

J’avais donc besoin d’une voiture. J’avais trouvé la perle rare en France. Il ne me restait plus qu’à l’importer. Simple sur le papier. Nous sommes en Europe! En pratique, j’ai rapidement compris que toutes les histoires automobiles se concentrent en un lieu au Luxembourg: le centre de contrôle technique d’Esch sur Alzette, qui émet les cartes grises, contrôle votre véhicule, etc… Sauf qu’en pratique, toujours, certains employés de cette vénérable institution semblent désemparés dès lors que la voiture ne vient pas du Grand Duché.

Après moult allers-retours entre ce centre, l’hôtel de ville, l’assureur, un garagiste XY et les douanes, j’ai finalement compris le mécanisme qui s’impose dans toute l’Europe quand on veut importer une voiture d’un Etat membre vers un autre. Pour ceux que ça intéresse, il vous faudra venir à bout d’un parcours grand-ducal!

1. passer par les douanes pour dédouaner le véhicule et obtenir une vignette 705
2. faire une demande de plaque d’immatriculation au dit centre
3. faire graver les plaques
4. assurer votre véhicule
5. faire monter les plaques
6. faire la queue pour l’agréation
7. remplir un dossier de demande de carte grise avec le contrat de vente
8. faire la queue pour le contrôle technique

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Finalement, me revoilà en ligne un peu plus tôt que prévu. Merci le wifi gratuit! Me revoilà aussi et surtout réinstallé dans un autre pays européen avec de nouveaux droits et obligations.

Passé l’aspect logistique, un déménagement est avant tout synonyme de contraintes administratives. En la matière, je pensais avoir déjà fait un bon tour de la question. L’avantage d’être citoyen européen étant de réduire cette formalité à sa plus simple signification quand on reste dans l’Union Européenne. Sauf au Luxembourg! Car le Grand Duché, pourtant à la pointe de l’Union Européenne, semble vivre encore à l’époque préhistorique pré-communautaire en matière d’immigration et de papiers!

J’étais donc parti pour perdre 15 minutes à la mairie de mon nouveau domicile en m’enregistrant comme résident. Une formalité, pensais-je! J’aurai finalement perdu plusieurs heures / jours à courir à droite et à gauche (de la mairie au photographe du coin, à ma boîte aux lettres en passant par le commissariat de police) pour obtenir… une carte d’étranger! Je ne fais que traduire la Fremdenkarte que m’a présenté en allemand l’employé de mairie comme une obligation. Un concept plus fort que la “carte de résident” en bon français.

Malgré mon beau passeport européen, malgré une liberté de circulation inscrite dans le marbre institutionnel européen, voilà que le Luxembourg taxe d’emblée tout Européen d’étranger au point de l’affubler d’une carte qu’on réserverait à un Kazakh, un Chinois ou qui sais-je… Il est vrai que cette carte d’étranger / de séjour est juridiquement tombée en désuetude en 2004 par une directive européenne et définitivement abolie depuis le 30 avril 2006. Un déménagement dans l’UE implique donc un simple enregistrement à la mairie de son domicile, voire rien du tout. Sauf au Grand Duché du Luxembourg!

Allo Jean-Claude, que se passe-t-il? :-O

Après moult rebondissements, je quitte mon éternelle patrie de bière et de choucroute avec une petite larme à l’oeil.

Je rejoins le dernier grand Européen vivant, JCJ, au Grand Duché du Luxembourg à partir de la semaine prochaine. Le blog sera mis entre parenthèses pendant une bonne dizaine voire quinzaine de jours.

A bientôt!